В Петербурге готовятся к серьезному обновлению подвижного состава метро. Таких, как в Москве, вагонов не будет, пишет Фонтанка. Это обусловлено особенностями питерской подземки.
«Фонтанка» ранее подробно рассказывала о мега-контракте на поставку ориентировочно 950 вагонов в лизинг, который «Петербургский метрополитен» заключил в 2021 году.
Подрядчик — «Трансхолдлизинг», производитель — ОЭВРЗ, оба входят в Трансмашхолдинг. Общая стоимость — 240 млрд рублей, почти 100 млрд — это средства ФНБ.
Поставки будут идти до 2031 года, расплачиваться метрополитен будет 25 лет. Сейчас составы идут на Кировско-Выборгскую линию.
Комментарии